|
|
|||
|
|
|
||
Wij geven je eens een voorbeeld hoe zo'n excursie van 1 dag wordt
gepresenteerd:
|
|||
|
|
|
|
|
14.02.2004 - dagje Kanchanaburi We moeten voor ons doen weer een ongelofelijk vroeg op want we worden opgehaald om 06.30 uur. Nog een geluk dat we wakker worden, want de wekker gaat niet af. Die stond nog op India tijd. Als we dan eenmaal buiten, zonder koffie /ontbijt, op de minibus staan te wachten, moeten we om de 30 seconden de taxi-chauffeurs duidelijk maken dat we ze niet nodig hebben. Na de pickup volgt nog een rondje door Khoa San om andere gasten op te halen. Het blijkt dat we deze keer een familie fransen in de auto hebben, 1 stel Nederlanders en 1 Canadees. |
|
|
|
Kanchanaburi is vooral bekend om zijn brug over de rivier de Kwai en het
feit dat er duizenden mensen zijn omgekomen als gevolg van de dwangarbeid
tijdens de bouw van de beruchte Birma-Thailand spoorlijn in 1941 toen het
land door de Japanners werd bezet..
In de bus kunnen we nog even lekker bijslapen. De rit duurt pakweg 2,5 uur naar Kanchanaburi. Goede wegen en een scheurende chauffeur. Onderweg valt het me op dat de omgeving hier op Californie (USA) gaat lijken. Overal moderne en luxe pickup trucks, dubbeldeks bussen, en langs deze highway vind je moderne pompstations en grote warenhuizen met amerikaanse achtige voetbalvelden als parkeerplaatsen. De thaise economie draait blijkbaar goed.
|
||
|
|
|
|
|
|
War Museum en cemetry
Volgens planning bezoeken we het War Cemetry. Hier liggen veel, heel veel krijgsgevangenen van de 2de Wereldoorlog (6.982 mensen). Deze mensen hebben hier onder barre omstandigheden aan de Birma - Thailand spoorlijn moeten werken. De mensen werkten 24 uur in ploegendienst. We vinden veel Nederlandse gedenktekens. Jongens van vaak 18 jaar zijn hier gestorven. Tijdens de WOII zijn er in Thailand zijn er 61.700 mensen omgekomen. 28000 Nederlanders |
|
|
|
|
|
Later bij een bezoek aan het museum ben je in de veronderstelling meer informatie te vinden over deze gruwelijke periode (1943). De laatste keer dat ik (rob) hier was (1994) dacht ik het nog te begrijpen. Nu zijn de terreinen een doolhof. Ik heb het idee dat er 2 musea zijn samengevoegd. Het stukje Jeath museum is ergens weggemoffeld in de de parterre van 2 nieuwe gebouwen. Die nieuwe gebouwen geven de geschiedenis weer tussen het vroegere Siam en Birma. Eeuwen geleden hebben die landen ook flinke veldslagen geleverd tussen elkaar. Het geheel is flink verwarrend. Op een van die verdiepingen is er nog een 3rde museum (voornamelijk muntstukken), maar dat is alleen op zondag open. Jeath staat voor Japan, Engeland, America, Australia, Thailand en Holland. Om de hoek van de straat ligt de publieks trekker van Kanchanaburi. The Bridge over the River Kwai. Zoals te verwachten lopen er busladingen met touristen op en rond de brug. Dat lijdt soms tot gevaarlijke situaties. Helaas is het echter niet meer de originele brug. De eerste spoorbrug was van hout. En ik heb me laten vertellen dat de originele ook een stukje verderop heeft gelegen. Hij werd gebouwd door geallieerde krijgsgevangenen en Aziatische dwangarbeiders. In 1943 werd de houten burg voltooid. Drie maanden later werd hij echter vervangen door een stalen brug. Vanaf 1944 werd de brug herhaaldelijk gebombardeerd door de Amerikaanse luchtmacht. Na de oorlog is de stalen brug weer opgebouwd. Moet je voorstellen: Iedereen wil die brug op. Alleen het gedeelte tussen de sporen is voorzien van planken. Daarbuiten kun je alleen op de bielzen staan. Stap je verkeerd, dan val je tussen de planken de rivier in. Het is een koddig gezicht om al die touristen, waarvan sommigen in mantelpakjes en hoge hakken te zien stunten met de spoorrails. En allemaal moeten ze op de foto.... Wist je dat het zwarte ijzeren bruggedeelte uit Java komt. Het stuk waar nu zoveel touriten komen is nog steeds ingebruik |
|
|
|
|
|
Death Railway
Het is vandaag een excursiedag, dus gaan we ook met vele anderen een stukje treinrijden. Zoals je rechts op de foto al ziet is dit een flink commercieel stukje geworden. Uiteraard wil iedereen links zitten. Op het stuk waar je de rivier passeerd gaat de trein even langzamer rijden om iedereen foto's en film te laten maken. Aan de overkant liggen de floating hotels. Als je een 2 daagse tour maakt kun je hier overnachten. De rest van de treinreis voert ons door een woestijn-berg landschap. De rit duurt een uur. Het busje brengt ons daarna naar het "Kitty river restaurant" voor een lunch van rijst met groenten en ei aan de waterkant.
|
|
|
|
|
|
|
|
Bamboorafting
We hebben het druk vandaag. Na de lunch gaan we een half uurtje op een bambooraft zitten. Het stelt eigenlijk niets voor. Je drijft 25 minuten stroomafwaarts, waarna je met een highspeed longtailboot weer terug wordt gebracht. Dat ritje met die boot is nog spectaculairder... Oh ja, tussendoor nog even 20 minuten naar de watervallen. Beetje indiase toestanden hier. Er spelen 100 kinderen in het weinige water wat van de heuvel af stroomt. En rond om deze "attractie" de gebruikelijke stalletjes die je van alles proberen te verkopen. Onze gids doet vrolijk mee om ons van alles te laten proeven. |
|
|
|
|
|
|
Elephant ride
Jacky wilde altijd al op zo'n groot beest zitten... Dus gaan we een ritje op een olifant maken. We mogen plaats nemen in een rieten bankje wat op de olifant is bevestigd. Zo hobbelen we 35 minuten door de Jungle. Langer hoeft even niet, anders heb je direkt 4 dagen last van je rug.. De Olie waar wij op zitten is een beetje eigenwijs en eet tijdens het ritje lekker groen van de bomen. De jongen bij de kop heeft soms een beetje moeite om Olie door te laten lopen... Maar ze kan wel heel goed poseren voor de foto! hihi. Uiteraard mag je die beesten ook voeren. Dan koop je voor 20 bath 8 banaantjes. Dit is best een grappig gezicht. Als die slurf van dat beest je probeert vast te pakken... De ruwe huid van de olifant lijkt wel nep zo dik dat het is. En de haren die erop groeien zijn zowat sateprikkers, stug en grof. |
|
|
|
Veel foto's deze keer. Maar goed.. Het was dan ook een drukke dag. |
||
|
Of neem een varkenssteak met een stukje brood en wat slafris voor 35
bath. 
